中新網西寧2月26日電 (記者 羅云鵬)26日，記者從中國科學院青海鹽湖研究所獲悉，該所在青海柴達木盆地西臺吉乃爾鹽湖的全球首條千噸級高純氯化鋰生產線(下稱項目)產出氯化鋰質量指標達到99.5%，標志著該條生產線建成。

青海境內已探明儲量的氯化鋰保有儲量超2200萬噸，約占中國鹽湖鋰資源儲量83.4%及世界鹵水鋰資源儲量三分之一。氯化鋰主要用于空氣調節(jié)領域及制干電池和金屬鋰等，氯化鋰是制備電池級碳酸鋰的主要材料。

中國科學院青海鹽湖研究所副所長段東平介紹，該項目是中國科學院重點部署項目“鹽湖鹵水若干戰(zhàn)略性元素提取”的子課題，由中國科學院青海鹽湖所和上海有機化學所共同承擔，擁有獨立知識產權。據了解，該項目于2015年12月24日投產試車，2016年1月21日實現(xiàn)生產線全線貫通。

“在推進實施千噸級高純氯化鋰項目的過程中，多單位聯(lián)合攻關研制了中國首臺鹽湖提鋰的離心萃取裝置。”段東平說，未來3個月，該項目將逐步完善工藝參數和技術指標，最終目標是實現(xiàn)4N級(4N指純度99.99%)生產線。

段東平表示，該項目的建設將對中國鹽湖提取和回收利用鋰、硼等戰(zhàn)略元素以及鹽湖礦產資源的節(jié)約和高效綜合利用具有示范作用。

另據了解，最近5年，青海鹽湖提鋰技術獲得重大突破，業(yè)內嘗試采用吸附法、煅燒法、碳化法等鹵水制鋰工藝，為青海鋰產業(yè)規(guī)?；l(fā)展奠定了基礎。除鹽湖鹵水萃取提取千噸級氯化鋰技術及示范工程項目外，青海鹽湖工業(yè)股份有限公司已建成年產1萬噸碳酸鋰產業(yè)化示范生產線；青海鋰業(yè)將鹵水提硼后，采用離子選擇鎂鋰分離工藝，直接生產出電池級碳酸鋰，并建成萬噸級碳酸鋰生產裝置。

中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數據顯示，2015年中國新能源汽車生產340471輛，銷售331092輛，其中新能源汽車銷量首次超越美國，成為全球第一大新能源汽車市場。

青海省科技廳副廳長周衛(wèi)星此前表示，“十三五”鋰產業(yè)技術創(chuàng)新是重點，針對青海各鹽湖有價元素成分不一的情況，力爭通過統(tǒng)一標準，打通從碳酸鋰到新能源汽車完整產業(yè)鏈，做好氯化鋰、金屬鋰、氫氧化鋰等產業(yè)鏈。(完)

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